Кoмпaнии Boeing и Airbus изучaют, кaк кoрoнaвирус мoжeт распространяться на борту самолетов и что с этим делать. Они обратились к экспертам-вирусологам для создания моделей распространения вируса и тестирования новых методов обеззараживания самолетов, пишет The Daily Mail. В частности, сейчас проводятся эксперименты с ультрафиолетовым светом. Он должен уничтожать вирусные частицы на поверхностях. Данный метод уже успешно опробовали в метро Нью-Йорка.
Социальное дистанцирование невозможно в современных самолетах. Оно означало бы наличие двух пустых рядов кресел между пассажирами. Самолеты оснащены мощными системами вентиляции, которые заменяют весь воздух в салоне примерно 15 раз в час. Они специально разработаны для удаления бактерий и вирусов из воздуха. Однако если человек кашляет или чихает, он успеет заразить окружающих быстрее, чем вирусные частицы попадут в систему фильтрации самолета.
Исследования атипичной пневмонии показали, что пассажиры, сидевшие рядом с инфицированным, имели более высокий риск заражения, чем те, кто сидел дальше. То же самое можно сказать и о COVID-19. Ученые подтверждают способность масок — даже тканевых — предотвращать распространение коронавируса. Поэтому эксперты склоняются к поголовному ношению масок.
